بسم اللة الرحمن الرحيم السيد المحترم رئيس جمهورية مصر العربية بعد التحية: التمس من سيادتكم اتساع صدوركم الرحيمة والتمس من سيادتكم بالرحمة والرافة بسائقين شركة اتوبيس غرب ووسط الدلتا فرع طنطاحيث اننا نعاني من الكثير من المشاكل التي تعرض حياتنا وحياة السادة الركاب الي الخطر الجسيم وهذا بعلم السيد المهندس رئيس قطاع الغربية المهندس /سامي عاصي والسيد مدير ادارة الحركة والتشغيل بطنطا الاستاذ/عبد الرحمن التهامي حيث اننا نعاني من كثرة وجود المشاكل مع الشركة والسادة الرؤساء والسادة الركاب بسبب السيارات والصيانة والكثير ..وسندلي علي سيادتكم بشكوانا في عدة تقاط بسيطة جدا ولا تذكر من ضمن الشكاوي الكبري التي تحدث بفرع طنطا 1:الزام السائق بوجود تذاكر معة لعملة كمحصل اثناء القيادة ايضابدون اي مقابل مادي ...مجانا...حيث انني معين لدي الشركة كسائق ولست محصل 2:اجبار السائق بالعمل اكثر من ساعات العمل المدونة لدي مكتب العمل 3:كتابة شرط جزائي علي السائق بقيمة خمسة الاف جنية ان لم يعمل لمدة خمس سنوات بالشركة ويكون تحت الامر في اي وقت مهما ان كان متعب او مجهد وعند الشكوي للسيد مدير التشغيل والسيد المهندس رئيس القطاع فيكون الرد هو دة اللي عندنتا ولو مش عاجبك الشغل ابقي ادفع الشرط الجزائي اللي في العقد وامشي ولو مش هتدفع الشرط الجزائي يبقي انت علي قوة العمل ويكون لينا الحق ان احنا نمص دمك ونستعبدك لحد ما يخلص العقد بتاعك وعند رفض السائق عن التضحية بحياتة وحياة السادة الركاب فيكون رد السادة الرؤساء خلاص يا حبيبي روح بقي فرع زفتي ويقومون بنقل السائق الي فرع اخر او تشتغل زي ما احنا عايزيين وتسكت لحد ما يبقي يخلص عقدك كمان خمس سنين 4:الزام السائق باستلام سيارة مكهنة والاوقوف بجوارها بالورشة لمد العديد من الشهور ولم يتم اصلاح اي شيء بها 5:عند خروج السيارة من الورشة الي الموقف الخصص للعمل ونقل الركاب فتكون السيارة بحالة سيئة ويتم ركوب الركاب بها للسفر علي الطريق السريع بهذه الحالة ويتم تعطيلها بالطريق السريع ونزول الركاب منها مما يستدعي الراكب للتشاجر مع السائق وخذ قيمة التذكرة من مالة الخاص 6:يقوم السادة العاملين بالورشة باخذ العديد من المال من السائق مقابلتصليح السيارة وان لم يدفع السائض نقود الي العامل فلا يتم عمل العطل الموجود بالسيارة بضمير 7:يقوم السائق بدفع نقودج من مالة الخاص حتي يتم غسيل السيارة 8:عند دخول السيارة مرة اخري بالورشة فيجب علي السائق اثبات العطل الموجود بالسيارة في دفتر الاعطال الخاص بالورشة فاعلم سيادتكم ان السائق لايمكن لة كتابة العطل الموجود بدفتر البلاغات علشان مفيش دفتر اعطال من اساسة في الورشة والدفتر الوحيد الموجود بيبقي مع السيد المهندس مدير الورشة وبيكتب العطل اللي علي مزاجة ولكن مش العطل الحقيقي الذي تم الابلاغ بة من جهة السائق ولذلك يتم تعطيل السيارة مرة اخري ونزل السادة الركاب تاني علي طريق السريع لوجود نفسء العطل واكثر من ذلك 9:لا يوجد عدل في تشغيل السائقين من السادة الرؤساء 10:السائق يعمل في الشركة كعبد مهان ومقيد من السادة الركاب والرؤساء بسبب المرتبات والسيارات والصيانة و.....الخ 11:قام العديد من السائقين برفع العديد من الشكاوي لكثير من الجهات مثل مكتب العمل ومباحث النقل والرقابة الادارية بطنطا ولم يتم التحقيق بهذا الموضوع من قبل اي جهة يتم الشكوي بها ومع العلم برفع الكثير من الشكاوي الي السادة الرؤساء بالفرع االرئيسي بالاسكندرية والقاهرة ولم يتم عمل اي شيء .................... تقبلو جزيل الاحترام والشكر ونرجو من سيادتكم الاستجابة السريعة لصراخنا من قلوبكم ماجد يوسف